Afhaal- en bezorgmenu maken
De bezorgkaart is bijna altijd de zaalkaart met de prijzen overgetypt. De frieten komen slap aan, het broodje heeft zichzelf gestoomd, de salade is aangemaakt en dood, en de tartaar heeft veertig minuten op omgevingstemperatuur gestaan. De gast klaagt niet — die bestelt de volgende keer ergens anders. Zet je kaart hier in, kies hoe lang het eten onderweg is, en je ziet per gerecht of het de rit haalt, wat je eraan verandert, in welke doos het gaat en wat het op dat kanaal moet kosten.
Zo werkt het
- 1
Zeg hoe lang het onderweg is
Afhalen, dichtbij, middel of ver. Dat ene getal beslist bij elk gerecht of het de rit haalt — en het is het getal dat niemand meeneemt bij het samenstellen van de kaart.
- 2
Zet je gerechten erin
Per gerecht: wat het is en wat het in de zaal kost. Meer heeft de tool niet nodig; de rest leidt hij af.
- 3
Lees het oordeel en de aanpassing
Reist, aanpassen of niet bezorgen — met de ene verandering die het gerecht wél laat aankomen, en de doos waarin het gaat.
- 4
Print de twee bladen
Het menublad voor wie de online kaart zet, de verpakkingskaart voor boven de inpaktafel. Daar gaat de beslissing van de keuken anders alsnog verloren.
Wat reist wel en wat niet
Hoe lang een gerecht blijft wat het was, wat er misgaat en de ene verandering die het langer goed houdt. De tool rekent hiermee; deze tabel is dezelfde tabel.
| Wat het is | Blijft goed | Wat er misgaat | De ene verandering | Verpakking |
|---|---|---|---|---|
| Gefrituurd en krokant | 12 min | Wordt slap in zijn eigen stoom | Het krokante apart, doos met luchtgat | Doos met luchtgat + Extra potje |
| Burger of belegd broodje | 15 min | Wordt slap in zijn eigen stoom | Onderdelen apart, gast bouwt zelf | Doos met luchtgat + Extra potje |
| Pizza of flammkuchen | 22 min | Wordt slap in zijn eigen stoom | Doos met luchtgaten, niet stapelen | Doos met luchtgat |
| Van de grill of de pan | 25 min | Droogt uit | Saus in een apart potje | Stevige doos + Extra potje |
| Opgemaakt bord | 15 min | De opmaak overleeft de rit niet | Zonder de garnituur die sterft | Stevige doos + Extra potje |
| Pasta of risotto | 18 min | Gaart door in de doos | Twee minuten korter garen | Stevige doos |
| Stoofpot, curry of saus | 60 min | Reist prima | — | Lekvrije beker |
| Soep of iets vloeibaars | 55 min | Lekt onderweg | Dichte deksel, tot 80% vullen | Lekvrije beker |
| Salade of blad | 20 min | Verlept in de dressing | Dressing in een apart potje | Stevige doos + Extra potje |
| Koude schotel | 90 min | Reist prima | — | Stevige doos |
| Dessert | 30 min | Smelt of gaat zweten | Op een koelelement, isolerende tas | Gekoeld of isolerend |
| Rauw: tartaar, sushi, carpaccio | 25 min | Buiten de koelketen | Op een koelelement, isolerende tas | Gekoeld of isolerend |
| Drank | — | Reist prima | — | Zak |
De termen op een rij
- Commissie
- Het deel van de bestelbedrag dat het platform inhoudt. In Europa loopt dat van niets op je eigen kanaal tot rond een derde bij een platform dat ook de koerier levert.
- Verpakkingskost
- Wat de doos, de beker en het extra potje samen kosten per gerecht. Het is de kost die op de zaalkaart niet bestaat en die niemand doorrekent.
- Houdvenster
- Het aantal minuten dat een gerecht blijft wat het was toen het de pass verliet. Frietjes hebben er twaalf, een stoofpot een uur.
- Koelketen
- De ononderbroken koeling die rauwe producten nodig hebben om veilig te blijven. Wordt die onderbroken, dan is het geen kwestie van kwaliteit meer.
- Bijdrage per bestelling
- Wat er van een bestelling overblijft nadat de commissie en de verpakking eraf zijn. Dat is het bedrag dat je met de zaal vergelijkt, niet de omzet.
Veelgestelde vragen
Waarom haalt mijn tartaar het niet?
Omdat dat geen kwaliteitsvraag is maar een veiligheidsvraag. Een rauw product dat langer dan twintig minuten buiten de koeling zit, is geen gerecht dat een beetje lauw aankomt. Die regel staat boven de rekensom: geen enkele aanpassing en geen enkele verpakking haalt hem terug.
Frieten bezorgen kan toch wel?
Dichtbij wel, mits het krokante apart gaat en de doos een luchtgat heeft. Voorbij een halfuur niet meer: de stoom kan nergens heen en wat aankomt is niet meer wat je verstuurde. De tool zegt dat bij welke rit het omslaat in plaats van het je te laten ontdekken via de reviews.
Waarom is de bezorgprijs zoveel hoger dan de zaalprijs?
Omdat het platform een derde neemt en de verpakking ook geld kost. Om per gerecht hetzelfde te verdienen als in de zaal moet de prijs dus flink omhoog. Dat is geen prijsprobleem maar een kanaalprobleem, en de tool zegt het in één zin zodat je het bewust kiest.
Moet ik dezelfde kaart bezorgen als in de zaal?
Nee, en dat is het hele punt. Een bezorgkaart die korter is, beter reist en op de juiste prijs staat, verdient meer dan een volledige kaart waarvan de helft slecht aankomt.
Wat kost het?
Niets. Geen account, geen e-mailadres, geen proefperiode. Alles blijft in je eigen browser staan.
Dit is een huisdocument, geen wetgeving: etikettering, allergenenvermelding, temperatuurregels en wat er op een bezorgbon moet staan verschillen per land en per inspectiedienst. Volg je eigen HACCP-plan en de eisen van je toezichthouder.