Ułóż menu na dowóz i wynos
Karta dowozowa to prawie zawsze karta z sali z przepisanymi cenami. Frytki docierają miękkie, bułka zaparzyła się o kotlet, sałata jest polana sosem i martwa, a tatar spędził czterdzieści minut w temperaturze pokojowej. Gość się nie skarży — następnym razem zamawia gdzie indziej. Wpisz tu swoją kartę, podaj, jak długo jedzenie jest w drodze, i przy każdym daniu zobaczysz, czy przetrwa drogę, co w nim zmienić, w jakim pudełku jedzie i ile musi kosztować w tym kanale.
Jak to działa
- 1
Podaj, jak długo trwa droga
Odbiór, blisko, średnio albo daleko. Ta jedna liczba rozstrzyga przy każdym daniu, czy przetrwa drogę — i to jej nikt nie bierze pod uwagę przy układaniu karty.
- 2
Wpisz swoje dania
Przy każdym: czym jest i ile kosztuje na sali. Więcej narzędziu nie trzeba, resztę wyprowadzi samo.
- 3
Przeczytaj werdykt i zmianę
Znosi drogę, zmienić albo nie dowozić — z tą jedną zmianą, dzięki której danie jednak dojedzie, i pudełkiem, w którym jedzie.
- 4
Wydrukuj dwie kartki
Kartę menu dla osoby prowadzącej kartę online i kartę pakowania nad stół do pakowania. Bo tam decyzja kuchni inaczej i tak przepada.
Co znosi drogę, a co nie
Jak długo danie pozostaje tym, czym było, co się potem psuje i ta jedna zmiana, która trzyma je dłużej. Narzędzie liczy właśnie tymi wartościami; ta tabela to ta sama tabela.
| Co to jest | Trzyma | Co się psuje | Ta jedna zmiana | Opakowanie |
|---|---|---|---|---|
| Smażone i chrupiące | 12 min | Mięknie od własnej pary | Chrupiące osobno, pudełko z otworem | Pudełko z otworem + Dodatkowy pojemnik |
| Burger albo kanapka | 15 min | Mięknie od własnej pary | Elementy osobno, gość składa sam | Pudełko z otworem + Dodatkowy pojemnik |
| Pizza albo placek | 22 min | Mięknie od własnej pary | Pudełko z otworami, nie układać w stos | Pudełko z otworem |
| Z grilla albo z patelni | 25 min | Wysycha | Sos w osobnym pojemniku | Sztywne pudełko + Dodatkowy pojemnik |
| Wykwintnie ułożony talerz | 15 min | Ułożenie na talerzu tego nie przetrwa | Bez dekoracji, która umiera | Sztywne pudełko + Dodatkowy pojemnik |
| Makaron albo risotto | 18 min | Dochodzi w pudełku | Gotować dwie minuty krócej | Sztywne pudełko |
| Gulasz, curry albo sos | 60 min | Dobrze znosi drogę | — | Szczelny kubek |
| Zupa albo coś płynnego | 55 min | Wycieka po drodze | Szczelna pokrywka, napełniać do 80% | Szczelny kubek |
| Sałata albo liście | 20 min | Więdnie w sosie | Dressing w osobnym pojemniku | Sztywne pudełko + Dodatkowy pojemnik |
| Danie na zimno | 90 min | Dobrze znosi drogę | — | Sztywne pudełko |
| Deser | 30 min | Topi się albo się poci | Na wkładzie chłodzącym, w torbie termicznej | Chłodzone albo termiczne |
| Surowe: tatar, sushi, carpaccio | 25 min | Poza łańcuchem chłodniczym | Na wkładzie chłodzącym, w torbie termicznej | Chłodzone albo termiczne |
| Napój | — | Dobrze znosi drogę | — | Torebka |
Pojęcia w jednym miejscu
- Prowizja
- Część wartości zamówienia, którą zatrzymuje platforma. W Europie to od zera we własnym kanale do około jednej trzeciej na platformie, która daje też kuriera.
- Koszt opakowania
- Ile kosztują razem pudełko, kubek i dodatkowy pojemnik, w przeliczeniu na danie. To koszt, którego na karcie z sali nie ma i którego nikt nie przenosi na cenę.
- Okno trzymania
- Liczba minut, przez które danie pozostaje tym, czym było, gdy schodziło z wydawki. Frytki mają dwanaście, gulasz godzinę.
- Łańcuch chłodniczy
- Nieprzerwane chłodzenie, którego surowe produkty potrzebują, żeby pozostać bezpieczne. Gdy zostanie przerwany, to już nie jest kwestia jakości.
- Marża na zamówieniu
- To, co zostaje z zamówienia po odjęciu prowizji i opakowania. To ta liczba, którą porównujesz z salą, a nie obrót.
Najczęstsze pytania
Dlaczego mój tatar nie przechodzi?
Bo to nie jest kwestia jakości, tylko bezpieczeństwa. Surowy produkt, który spędził ponad dwadzieścia minut poza chłodem, to nie danie, które dociera lekko letnie. Ta zasada stoi ponad rachunkiem: żadna zmiana i żadne opakowanie go nie ratuje.
Frytki chyba można dowozić?
Blisko tak, o ile chrupiące jedzie osobno, a pudełko ma otwór. Powyżej pół godziny już nie: para nie ma dokąd uciec, a to, co dojeżdża, nie jest już tym, co wysłałeś. Narzędzie mówi, przy której trasie to się załamuje, zamiast pozwolić ci odkryć to w opiniach.
Dlaczego cena w dowozie jest o tyle wyższa niż na sali?
Bo platforma bierze jedną trzecią, a opakowanie też kosztuje. Żeby zarobić na daniu tyle co na sali, cena musi wyraźnie pójść w górę. To nie problem ceny, tylko kanału — i narzędzie mówi to jednym zdaniem, żebyś wybierał świadomie.
Czy muszę dowozić tę samą kartę co na sali?
Nie, i o to właśnie chodzi. Krótsza karta dowozowa, która dobrze znosi drogę i ma właściwą cenę, zarabia więcej niż pełna karta, z której połowa dojeżdża źle.
Ile to kosztuje?
Nic. Bez konta, bez adresu e-mail, bez okresu próbnego. Wszystko zostaje w twojej przeglądarce.
To dokument wewnętrzny, nie przepis: znakowanie, informacja o alergenach, wymogi temperaturowe i to, co musi znaleźć się na dokumencie dostawy, różnią się w zależności od kraju i od inspekcji. Trzymaj się własnego planu HACCP i wymagań swojego organu kontroli.